Le pont métallique de Faridounkenar est présenté comme le premier pont pour voitures en Iran et est encore très fréquenté. La construction de ce pont remonte à l'époque de Reza Khan et à l'année 1313 (avant le début de la Seconde Guerre mondiale). Le pont métallique traverse la rivière de la ville de Faridounkenar et, avec une longueur de 80 mètres, une hauteur de 16 mètres et une largeur de 8 mètres, est devenu un symbole pour cette belle ville. Son apparence majestueuse, sa belle architecture et son ingénierie précise et calculée sont des caractéristiques de ce monument historique.
Le pont métallique de Faridounkenar a été conçu par des ingénieurs suédois et allemands et est connu comme la route de communication de Babolsar à Faridounkenar et fait partie de la route est-ouest du Mazandaran. Ce pont métallique a été inscrit sur la liste du patrimoine national du pays le 9 Bahman 1386.
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